日常維護(hù)不及時。井下服務(wù)過程中,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)內(nèi)噴噴嘴堵塞后,掘進(jìn)機司機不予理會仍繼續(xù)開機,導(dǎo)致內(nèi)噴系統(tǒng)蹩壓,造成內(nèi)噴損壞,懸臂段竄液,從而導(dǎo)致整個截割部不能工作。還發(fā)現(xiàn)截齒磨損嚴(yán)重時,掘進(jìn)機司機不予理會仍繼續(xù)開機,甚至磨損到齒座,嚴(yán)重時直接磨損到截割頭,導(dǎo)致截割頭損壞。
建議:加強巡檢力度,當(dāng)發(fā)現(xiàn)內(nèi)噴噴嘴不通時,及時疏通或更換噴嘴。當(dāng)發(fā)現(xiàn)截齒磨損嚴(yán)重甚至磨損齒座時,應(yīng)及時停機更換截齒。
帶負(fù)荷啟動。井下服務(wù)過程中,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)部分掘進(jìn)機在啟動時,各操作手柄未回到零位就啟動,開機瞬間有負(fù)荷的情況下易造成悶車現(xiàn)象。截割頭在煤、巖堆內(nèi)啟動,造成電流瞬間增大,造成悶車現(xiàn)象。悶車現(xiàn)象對掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)及電器系統(tǒng)損傷極大。
建議:掘進(jìn)機司機開車前應(yīng)先巡視整機。確認(rèn)操作手柄全部回零,截割頭處無堆積物,鏟板處無阻塞物等再正確開機。
維護(hù)工業(yè)務(wù)技能較低。井下服務(wù)過程中,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)因維護(hù)工自身業(yè)務(wù)素質(zhì)低而造成的事故。如系統(tǒng)壓力上不去時,維護(hù)人員只知調(diào)整泵壓力切斷,不知調(diào)整閥組溢流閥,泵壓力自然上不去,認(rèn)為泵損壞,更換泵,造成經(jīng)濟(jì)損失。再有部分維護(hù)工不了解液壓原理,只知調(diào)整壓力,往往會把系統(tǒng)壓力調(diào)整到規(guī)定壓力值的1.5倍以上,使整個系統(tǒng)處于嚴(yán)重超負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài),嚴(yán)重時甚至出現(xiàn)膠管爆裂現(xiàn)象,在損害掘進(jìn)機的同時存在嚴(yán)重的隱患。因業(yè)務(wù)技能低接錯管路,接錯線路的事故也時有發(fā)生。
建議:加強掘進(jìn)機司機及維護(hù)工整體業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn)提高。堅決做到無證不能開機,不懂不能調(diào)壓。
文章內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò),如有問題,請與我們聯(lián)系!